Двигатель брайт 168f-2 отзывы

Подробное описание

Бензиновый двигатель Brait 168 F-2 разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо он подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотосани, вездеходы и болотоходы, каракаты, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

Двигатели Brait производятся по лицензии знаменитого завода Lifan:

Двигатель дополнительно оснащен катушкой 7 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 90 Ватт. Так же на выходе может быть установлен выпрямитель на 10 Ампер (его можно приобрести у нас), который дает возможность, бесперебойной работы электрооборудования, что очень важно при использовании данного двигателя на различной технике (багги, квадрациклах, мотособаках, мотосанях, болотоходах и т.д.).

Особо хочется подчеркнуть, что все доработки выполнены на заводе-изготовителе и на них распространяется заводская гарантия в полном объеме, как и на все остальные узлы и агрегаты двигателя. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 196 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 6,5 лошадиных сил, а максимальная может достигать 7,5 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 1,35 Н.м при 3600 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.

Двигатель Brait 168 F-2 обладает массой в 16 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.

Преимущества двигателя с катушкой 7 Ампер (ДБГ-6,5):

• -Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
• -Зажигание электронное.
• -Система запуска ручной старт.
• -Легкий пуск система декомпрессии.
• -Продуманная конструкция малый вес и габариты.

Отзывы о Двигатель Lifan 168F-2 6.5 л.с.

• Описание
• Аксессуары
• Отзывы ( 13 )

Во избежание спама, отзывы не сразу размещаются на странице, а проходят предварительную модерацию.

Максим
18.04.2022 16:15

По поводу перегрева, выстрелов, чиханий, большого расхода топлива. Зажигание здесь не причем, оно там в принципе не регулируется. Все дело в клапанах, бывают некачественные попадаются. Притирайте, меняйте, регулируйте и будет вам счастье.

Юрий
17.08.2016 01:02

Лифан 168f2 стоит на минеснегоходе Пегас.4 сезон ни какого горя завел сел и поехал отличный двигун и экономный советую.

Александр
07.05.2015 09:35

Стоит такой на мотоблоке ОКА. Три года постоянной эксплуатации — проблем нет. Заливаю синтетику — 5W30 .

Игорь
10.01.2014 00:28

С топливом наши заправщики хулиганят. Мой движок за один моточас так загаживается, что перестает работать, только переборка двигателя спасает. Натурально клапана не закрываются от нагара. Впрочем, с нашей заправки и новые ВАЗы на переборку отправляют — километр проедут и встают мертво. За сезон дважды посадил двигатель, посадил бы и в третий раз, но сезон кончился. Если движок начнет чихать и кашлять, если упадет мощность — это скорее всего бензин. Сразу меняйте топливо, а старое хоть в канаву сливайте — дешевле выйдет. Других нареканий на движок нет.

Василий.
17.11.2013 17:22

В описании написано- вертикальное расположение коленвала. по моему он горизонтального расположения. судя по фото.

Николай А.
29.05.2013 21:56

Не пойму,что случилось?! Греется,»стреляет»в глушак! Когда заглохнет,пламя из глушителя! Нет тяги. Будто позднее зажигание. Может ли оно сбиться? Бензин жрёт неимоверно.

Сергей
11.05.2013 07:50

Нынче зимой переделал культиватор-приставку «Гном», двигатель на приставку шел от пилы дружба или урал. Последнее время стоял от пилы урал, тянул хорошо хватило на три года (накрылась поршневая группа, лопнули кольца). Вот установил-подогнал двигатель Лифан 6,5 л.с., в районе гаража попробовал идет неплохо даже газу давать не надо, скоро испытаем на сотках.

Сергей
18.01.2013 10:18

Все получили огромное спасибо!

Олег Иванович
10.12.2012 05:48

Отзывы о моторе сугубо положительные. Заменили этим китайским мотором, старый вышедший из строя мотор на мотоблоке салют. Из всех предложенных вариантов, этот оказался самым дешевым по сравнению с аналогами. Не каждый готов потратить 15000 рублей (Это 2/3 стоимости нового мотоблока) на дорогущий субару или хонду. Да и к тому же на форумах в интернете пишут что у лифана реально гильзованный целиндр и все шестерни в отличие от дорогих собратьев сделаны из метелла, а не из пластика.

сергей
25.08.2012 09:06

проблемы с зажиганием греется и сразу глохнет, далее не заводится «стреляет» в карбюратор где воздухоочмститель. подскажите че да как.

Дмитрий
30.05.2012 09:15

Движок отличный.Рекомендую для замены двухтактных. Небо и земля.

Ванька
17.05.2012 21:53

Купил,работает пока отлично

Егорка
01.05.2012 22:04

Офигенный купил себе такой,даволен очень сильно

• Самая быстрая доставка
  с 10:00 — 22:00 Подробнее о доставке
• Оплата возможна через наличный и безналичный расчет, прямой платеж Яндекс.деньги, банковские карты. Подробнее об оплате
• Вы можете воспользоваться услугой квалифицированной предпродажной подготовки техники. Предпродажная подготовка
• Вы можете забрать свою покупку без оплаты доставки в нашем магазине. Самовывоз
• Гарантийное обслуживание в авторизованных сервисных центра Сервисные центры

Наши специалисты готовы предоставить консультацию по выбору товара и ответить на все ваши вопросы прямо сейчас.

(495 ) 989-77-13 с 9:00 до 21:00 (без выходных)

Двигатель Brait BR-168F-2 PRO (6.5 лс)

Двигатель Brait BR-168F-2 PRO (6.5 лс)

Двигатели BRAIT серии PRO — это минимальный моторесурс в 6000 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм)

Описание

Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы.

Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%.

Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали, с современным методом закаливания, обеспечивающим прочность на 30% больше, чем у других двигателей.

Металлический распредвал из высокопрочной стали.

Новый комплект клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя.

Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 600 м/ч.

Серия подшипников «ТМ» обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации.

Бренд

BRAIT

Детали