0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Кирюша к 424

Кировец К-424: технические характеристики, описание, обзор

Источник фото: kirovets-ptz.com Фото Кировец К-424

Технические характеристики Кировец К-424, масса

Сфера применения модели: фермерские хозяйства, агрохолдинги, крупные землевладельцы, имеющие в распоряжении пашни площадью 500-2 000 гектаров.

Номинальное тяговое усилие трактора Кировец К424 составляет 40+0,3 кН.

Конструкционная масса (не более)

Эксплуатационная масса с балластом (не более)

Эксплуатационная масса с передним навесным оборудованием (не более)

Процент распределения эксплуатационной массы на передний мост составляет 55, на задний — 45.

Для рулевого управления предусмотрен шестеренный насос (40 куб. см) и аксиально-поршневой (100 куб. см). Максимальная производительность гидравлических насосов составляет 120 литров в минуту. Установлен 5-секционный электроуправляемый гидрораспределитель. На каждую секцию приходится расход до 95 л/мин.

Мощность Кировец К-424

Трактор агрегатируется мощным 4-тактным 6-цилиндровым рядным двигателем ЯМЗ-53625 с турбонаддувом и системой жидкостного охлаждения. Двигатель отвечает экологическим стандартам Stage IIIA. Рабочий объем двигателя трактора Кировец К-424 составляет 6,65 литра. Далее приведены более подробные технические характеристики двигателя.

176,5 кВт (240 л.с.)

Эксплуатационная мощность (не менее)

Крутящий момент (максимальный)

Частота вращения (макс. крутящий момент)

1 300-1 600 об/мин

Номинальная частота вращения коленвала

Расход топлива при номинальной мощности (не более)

Расход топлива при эксплуатационной мощности (не более)

В паре с двигателем ЯМЗ работает автоматическая 6-ступенчатая КПП с блокировкой гидротрансформатора. Число передач переднего хода — 6, заднего — 3.

В случае понижения оборотов коленвала до 1 300 в минуту происходит автоматическое переключение на низшую передачу. Такая опция предусмотрена для исключения возможной перегрузки двигателя, когда переключение передач осуществляется в ручном режиме.

Источник фото: kirovets-ptz.com На трактор Кировец К-424 возможно установить переднее и заднее навесное оборудование

Кировец К-424 снабдили двумя топливозаправочными емкостями объемом 250 литров каждая.

В следующей таблице приведены скоростные характеристики трактора при движении вперед, при этом номинальная частота вращения — номинальная.

Минимальная замедленная скорость

Максимальная рабочая скорость

Наибольшая транспортная скорость с полной массой штатного прицепа

Габаритные размеры

Длина (с поднятым навесным оборудованием)

Дорожный просвет (под осью шарнира)

Минимальный радиус поворота (по внешнему колесу)

Навесное оборудование

Источник фото: kirovets-ptz.com Фото Кировец К-424

Технические характеристики трактора Кировец К-424 позволяют установить переднее (опционально) и заднее навесное оборудование III категории, трехточечное. Грузоподъемность заднего на расстоянии 610 мм от оси подвеса составляет 6 000 кгс; переднего на таком же расстоянии — 4 500 кгс. Подключение происходит при помощи четырех регулируемых гидролиний со свободным сливом.

Кабина оператора

Кабина трактора Кировец К-424, рассчитанная на одновременное нахождение в ней двух человек, — цельнометаллическая и герметичная. Имеется встроенный защитный каркас. Среди прочих технических «изюминок» — вентиляция, системы отопления и кондиционирования (раздельно-агрегатная).

«Командпост 2» — система управления, установленная в Кировце К-424, представляет собой джойстик управления коробкой передач, а также кнопки, с помощью которых осуществляется управление EHR, четырьмя гидролиниями и навесным оборудованием. Кнопки расположены на подлокотнике сиденья.

Аналоги

Видео

Трактор Кировец К 424 “Кирюша” технические характеристики

Кировец К 424 Кирюша – новейший трактор Кировского тракторного завода, поступивший в производство в 2017 году. Машина вобрала в себя самые последние технологии от опытных петербургских инженеров. Возможности техники весьма обширны и разнообразны. Обратим внимание, что перед нами один из самых компактных тракторов в модельном ряду «Кировец». Машина предназначена для работы в крупном и среднем хозяйстве, а также в строительной и коммунальной сфере деятельности. Техника проявила себя наилучшим образом при обработке территорий с площадями от 500 до 2000 га. У модели К-424 Кирюша есть все шансы стать «пионером» популярного семейства тракторов «К4». Напомним, что в него входят компактные машины, которые относятся к 3-й и 4-й тяговой категории. В этой статье рассмотрим главные достоинства трактора К-424 Кирюша, его возможности и характеристики.

Навигация по статье

Описание и назначение

К-424 Кирюша – высокопроизводительный трактор, весьма компактный, маневренный и динамичный. Машина занимает перспективную нишу на рынке агротехники, и призвана повторить успех легендарного трактора Т-150, который выпускался во времена СССР. Так, рассматриваемая модель, не смотря на свои компактные габариты, может использоваться и в крупном лесном и сельском хозяйстве. Техника востребована у крупных землевладельцев и агрохолдингов. К-424 Кирюша пользуется высоким спросом у государственных заказчиков и частных коммерческих структур. Это весьма доступный и функциональный трактор с хорошей ремонтопригодностью, доступными запчастями и удобным сервисным обслуживанием. Модель К-424 Кирюша стала весьма популярной и в поисково-спасательных операциях. Данный аппарат незаменим при погрузке и разгрузке. В сельском хозяйстве «Кирюша» эффективно справляется с окучиванием и культивацией грунта, боронованием вспашкой, обработкой целинного грунта, а также принимает активное участие в посеве зерновых и овощных культур. Кроме того, машина успешно прошла заводские испытания в монтажных, и строительно-дорожных работах.

Характеристики Кировец К 424

  • Разработчик – Кировский тракторный завод
  • Конструкция – рамная, шарнирно-сочлененная
  • Размеры колеи – 2255 мм
  • Клиренс – 550 мм
  • Тип мотора – дизельный шестицилиндровый, четырехтактный, с турбонаддувом и непосредственным топливным впрыском
  • Мощность мотора – 240 лошадиных сил
  • Коробка передач – автоматическая
  • Тип управления – электрогидравлика
  • Коробка передач – механическая, с передними и 3 задними передачами
  • Ведущие мосты – с блокировкой межосевого дифференциала и унифицированными планетарными редукторами
  • Подвеска мостов – рессорная, с телескопической гидравликой
  • Тормозной механизм – пневмогидравлический привод с дисковым приводом
  • Пневматическая система EEW – есть.
Читать еще:  Петуния выращивание из семян в домашних

Особенности устройства и эксплуатации

  1. Кировец К-424 оснащен компактным и экономичным дизелем ЯМЗ-5362 российского производства. Этот мотор раскрывает все преимущества трактора Кировец К-424. Двигатель имеет шесть цилиндров и развивает свыше 200 лошадиных сил. Силовая установка оснащена различными вспомогательными системами, среди которых отметим электронный топливный впрыск Common Rail, который повышает топливную экономичность и снижает объем выбросов вредных веществ вплоть до экологического стандарта Stage III. К тому же, данный агрегат успешно прошел сертификацию Таможенного союза. Исходя из этого, неудивительно, что он весьма востребован как минимум в пяти постсоветских странах – России, Белоруссии, Казахстане, Армении и Киргизии. Согласно официальным данным, силовая установка при рабочем объеме 6,6 литра развивает 240 сил или 175 кВт. Прм этом показатель эксплуатационной мощности составляет 215 л. с. Также сюда добавим еще крутящий момент почти 950 Н/м, достигаемый уже при 1300-1600 об/мин. Примечательно, при активированной турбине силовая отдача движка возрастает до 168 л. с. Для повышения запаса хода двигатель оснастили топливным баком на 500 литров.
  2. Кировец К-424 оснащен автоматической коробкой с шестью передними и тремя задними передачами. Такое количество скоростей обеспечивает плавность хода при переключениях. Кроме того, 9-ступенчатая КПП работает практически бесшумно и без разрыва потока мощности. Обратим внимание, что переход на повышенную или пониженную передачи осуществляется в автоматическом или ручном режимах. Есть два режима работы КПП – рабочий и транспортный. В первом случае коробка переключается сразу с первой на четвертую скорость, а во втором случае – с первой на шестую. Такой алгоритм работает в режиме «автомат». Работа трансмиссии в ручном режиме позволяет исключить перегрузки двигателя. Если коленчатый вал имеет пониженные обороты вплоть до 1300 об/мин, тогда коробка автоматически переходит на низшую передачу. Благодаря плавности и четким переключениям максимальная скорость трактора вместе со штатным прицепом составляет 40 км/час. Коробка передач усилена валом отбора мощности с двумя режимами работы – от 500 до 100 об/мин.
  3. Трактор К-424 «Кирюша» – полноприводный колесной аппарат, работающий по классической формуле 4х4. Более того, передний и задний ведущие мосты имеют блокировку межосевого дифференциала. Особенностью конструкции главной передачи является ведущая и ведомая коническая шестерни, с круговым зубом блокирующимся дифференциалом. Сам дифференциал встроен в корпус главной передачи, и смонтирован на конических подшипниках. Кроме того, ведущие мосты усилены колесными планетарными редукторами, которые, в свою очередь, состоят из шестерен, водила и трех сателлитов. Для повышения прочности задний мост закреплен на раме трактора, а передний – фиксируется за счет продольных полуэллиптических рессоров с гидравлическими амортизаторами. Чтобы сократить тормозной путь, трактор получил мощные гидравлические тормоза.
  4. Модель Кировец К-424 Кирюша оснащена гидравлической системой, которая приводится в действие аксиально-поршневым насосом фирмы «Бош». Производительность (пропускная способность жидкости) гидравлического насоса составляет 210 литров в минуту. Вышеупомянутый вал отбора мощности вкупе с такой гидравликой обеспечил высокую грузоподъемность основного навесного орудия. Также сюда добавим пятисекционный гидрораспределитель, который потребляет через одну секцию порядка 95 литров в минуту, а через две секции – до 185 литров в минуту. Конструкцией предусмотрен свободный слив жидкости, а также четыре независимые гидравлические линии. Благодаря этим вспомогательным компонентам подъемная грузовая мощность задней навески составляет 6 тонн, что соответствует 3-й тяговой категории. В качестве опции можно установить мультилифт с регулировкой по высоте. Лифт можно оснастить скобой и маятниковой сцепкой, расположенной в передней части трактора. По сути, это вспомогательное навесное орудие с грузоподъемностью 4,5 тонн. Есть возможность одновременной работы обоих орудий, что почти в два раза повышает грузоподъемность.
  5. Рабочее место водителя имеет множество регулировок – как водительского сиденья, так и рулевой колонки. Уровень эргономики расположения приборов, рычагов и переключателей, а также уровень звуко- и шумоизоляции салона – соответствуют действующим тракторным и автомобильным стандартам. Комфорт и уют в кабине обеспечивает мощная климатическая установка с функцией обогрева и вентиляции. В целом, можно без сомнения утверждать, что разработчикам удалось добиться достойного уровня комфорта, простора и тишины в салоне. Сама кабина – цельнометаллическая, со встроенным защитным каркасом и широкой площадью остекления, которое присутствует и на крыше – в виде панорамного люка. За счет этого удалось получить классную обзорность. Для доступа в кабину предусмотрена одна единственная дверь с левой стороны. Облегчить доступ в салон призваны удобные мини-ступеньки. Отметим высокий уровень эргономики приборов, отвечающих за управление сцепными устройствами. Орудовать ими можно с помощью компактного джойстика.
  6. Кировец К-424 Кирюша, как и все остальные представители модельного ряда Кировского автозавода, обладает высокой ремонтопригодностью. Он весьма надежен и прост в обслуживании. Его можно ремонтировать в гаражных и полевых условиях, при наличии специального инструмента. За счет этого машина гораздо лучше приспособлена к российским условиям, нежели более дорогие зарубежные конкуренты.
Читать еще:  Азалия отцвела и сбросила листья что делать

Фото Кировец К 424


Видео Кировец К 424

Цена К 424

Средняя стоимость трактора Кировец К-424 Кирюша на российском рынке составляет около 5 млн рублей за базовую комплектацию. Столько стоит машина 2017 года выпуска. Срок исполнения заказа составляет 30 дней. На вторичном рынке данная модель еще не представлена из-за новизны.

Трактор «Кирюша» серии К-708.4. Страница 10 из 21

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Администратор, просьба к Вам переименовать тему Трактор ,,Кирюша,, серии К-424. К-708.4 первая модель трактора, заменена на К-424.

Добрый день! Какие мнения на счет к 424 и бтз 243 какой лучше? Выбираем на данный момент передовика так что важны все нюансы!

оба коты в мешке, хотя больше и выбрать неисчего

А может лучше К 730 (744 Р1)

Движок на 243 интересней, гидравлика на 424 по интересней там аксиально поршневой насос а на 243 шестереночный, или я ошибаюсь на счет лучше? Насчет надежности коробки еще ясности не помешало бы!

тут лотерея, вроде на кирюшак коробки ходят, а тут купили люди и на стадии обкатки начала глючить, сервис 2 месяца мозг ее

Наш Кирюша стоит мёртвый уже три недели,не запускается опять,хотя всегда стоит в теплом боксе.Сначала на солярку грешили, дак вся техника работает в том числе и импортная, а он не хочет.Вообще он какой то комнатный Сибиряк :laugh:На юге только на нём работать. Вчера сервисники приезжали..так и не запустили его.Решили на евро2 его прошивать.Так приходится делать и с новыми Газонами.Тоже с новья не запускаются.

Наш Кирюша стоит мёртвый уже три недели,не запускается опять,хотя всегда стоит в теплом боксе.Сначала на солярку грешили, дак вся техника работает в том числе и импортная, а он не хочет.Вообще он какой то комнатный Сибиряк :laugh:На юге только на нём работать. Вчера сервисники приезжали..так и не запустили его.Решили на евро2 его прошивать.Так приходится делать и с новыми Газонами.Тоже с новья не запускаются.

Движек новый ямзовский нежный чтоль, так он и на бтз и на кирюше стоит, мощность только разная. Да, три недели это посевная.

Ценник на кирюшу на лям почти вырос, осенью со всеми плюшками 4571 тр, чуть не взял, сейчас 5445 тр.

Ценник на кирюшу на лям почти вырос, осенью со всеми плюшками 4571 тр, чуть не взял, сейчас 5445 тр.

а БТЗ с ямз-238 сколько стоит?

Тоже интересно узнать сколько сейчас Бтз с ямз-238 стоит.Тут всё механика, это большой плюс.Наши что то побоялись брать Хтз,типо КПП слабая,жалоб много,ну а Кирюша со своей электроникой тоже ни кем не лучше по надёжности.Это пока ещё кпп не глючит,он в поле ещё не работал.Вся песня ещё впереди.

Тоже интересно узнать сколько сейчас Бтз с ямз-238 стоит

Бтз с 238 нет, там либо рядный 6 цилиндровый как на кирюше, только 250 лошадей и 1100 крутящего, либо 236 турбо на 230 лошадей, цена 4624 и 4542 соответственно.

Тоже интересно узнать сколько сейчас Бтз с ямз-238 стоит

Бтз с 238 нет, там либо рядный 6 цилиндровый как на кирюше, только 250 лошадей и 1100 крутящего, либо 236 турбо на 230 лошадей, цена 4624 и 4542 соответственно.

[/quote]
Во как,спасибо большое будем знать

Бтз с 238 нет, там либо рядный 6 цилиндровый как на кирюше, только 250 лошадей и 1100 крутящего, либо 236 турбо на 230 лошадей, цена 4624 и 4542 соответственно.

этот евро-ямз надо брать через пару лет, как косяки отладят

Бтз с 238 нет, там либо рядный 6 цилиндровый как на кирюше, только 250 лошадей и 1100 крутящего, либо 236 турбо на 230 лошадей, цена 4624 и 4542 соответственно.

этот евро-ямз надо брать через пару лет, как косяки отладят

Методом исключения, остается бтз с 236, движок надежный, ремонтопригодный, опять же коробке легче.

рядный 6 цилиндровый как на кирюше, только 250 лошадей и 1100 крутящего, либо 236 турбо на 230 лошадей, цена 4624 и 4542 соответственно. #288

Наш Кирюша стоит мёртвый уже три недели,не запускается опять,хотя всегда стоит в теплом боксе.Сначала на солярку грешили, дак вся техника работает в том числе и импортная, а он не хочет.Вообще он какой то комнатный Сибиряк :laugh:На юге только на нём работать. Вчера сервисники приезжали..так и не запустили его.Решили на евро2 его прошивать.Так приходится делать и с новыми Газонами.Тоже с новья не запускаются.

Скажите какой двигатель стоит ЯМЗ Евро3 или евро4?

Методом исключения, остается бтз с 236, движок надежный, ремонтопригодный, опять же коробке легче..

Не ставят на них сейчас 236. Ставят 65654 и 65655. Тоже V-образные шестерки. Оба с КОММОН-РЕЙЛами, турбинами и интеркулерами. В первом 230 сил. Во втором 180 (напоминаю: с турбиной). Второй до нового года предлагали сначала за 4.4, потом до 4.1 доторговались.

Читать еще:  Двигатель умз 341 характеристики

236М2, и 238 (какие-то там) с механическими насосами сейчас можно купить только в комплекте со «Слабожанцем»

Евро4 с коммон-рейлом очень чувствительны к завоздушиванию топливопроводов . Знакомый из конструкторского бюро ЯЗДА , когда только пошли эти движки , дневал и ночевал на ЯМЗ , учил как нужно делать первый пуск. А если на технике не заводится , в троём заводили. Гимор страшный. Ребятам с Украины и этот совет не помог, поменяли секции насоса и все завелось.))) По этому после гарантии все стараются переделать моторы на евро2.

Евро4 с коммон-рейлом очень чувствительны к завоздушиванию топливопроводов . Знакомый из конструкторского бюро ЯЗДА , когда только пошли эти движки , дневал и ночевал на ЯМЗ , учил как нужно делать первый пуск. А если на технике не заводится , в троём заводили. Гимор страшный. Ребятам с Украины и этот совет не помог, поменяли секции насоса и все завелось.))) По этому после гарантии все стараются переделать моторы на евро2.

Завтра уточню,скорей всего евро4,потому что в первые дни начал не запускаться из за завоздушивания системы, меняли трубки они пластиковые что ли,хрень какая то,к чему катимся не пойму.Теперь вообще умер.Это ладно зима сейчас, как в посевную себя покажет одному богу известно.

Чем хороши технические характеристики трактора Кировец К-424

Трактор Кировец К-424 применяют в мелких и средних фермерских хозяйствах. Эта модель относится к агрегатам третьего и четвертого тягового класса. Рассмотрим описание и технические характеристики данного мини-трактора.

Описание мини-трактора Кировец К-424

Это колесный мини-трактор, оснащенный шарнирной рамой, которая дает возможность хорошей маневренности и обеспечивает отличную тягу. Рама состоит из передней и задней части, соединенных друг с другом шарнирной конструкцией. Эта модель имеет меньшие размеры, чем другие и снабжена мотором ЯМЗ-53625 мощностью 240 л.с. Агрегат оснащен автоматической КПП. Компактные размеры машины позволяют передвигаться по дорогам без предъявления специальных разрешений.

Если это необходимо, можно сдваивать колеса агрегата. «Кирюша» К-424 — это единственный агрегат четвертой категории, который выпускается в Российской Федерации. Тракторный завод в Санкт-Петербурге осуществляет литье из металла и пластмассы, сборку, сварочные работы, проверку всех механизмов и узлов. На все модели дают гарантию 1 год.

Агрегат обладает усиленной гидравликой, оснащен маятниковым прицепным узлом. Тяговый сцепной узел может регулироваться по вертикали.

Мини-трактор выполняет следующие работы:

  • рыхление почвы;
  • посев семян;
  • обработка культур;
  • удобрение почвы;
  • культивация;
  • перевозка грузов.

Двигатель 6-цилиндровый с турбонаддувом и жидкой системой охлаждения, оснащен электронным впрыском. Мотор работает почти бесшумно, его объем — 6,65 л. Мощность агрегата составляет 176,5 кВт или 240 л.с. Наибольший крутящий момент 900 Нм при 1600 об/мин. Расход горючего 197 л.с. Емкость бака с горючим составляет 500 л.

Трактор снабжен шестиступенчатой КПП с блокировкой гидротрнсформатора и полноприводной трансмиссией.

Имеется 6 передних передач, 3 задних с электрогидравлическим управлением в ручном и автоматическом режиме. Минимальная скорость при движении вперед 5,8 км/ч, наибольшая рабочая скорость составляет 14 км/ч. Максимальная скорость с прицепом 40 км/ч. Агрегат снабжен двухскоростным валом.

Главная передача осуществляется при помощи шестерни и блокировки дифференциала, который в комплексе с ведущей шестерней находится в корпусе главной КПП. Задний мост зафиксирован жестко на раме. А передний мост стоит на рессорах с амортизацией. Трактор имеет дисковые тормоза с гидроприводом. Поворотная гидравлическая система и конструкция рабочего оборудования имеют один гидробак.

Агрегат оснащен 5-секционным гидрораспределителем с электронной регулировкой. Данный узел находится на полураме. Через 1 секцию гидрораспределителя проходит 95 л топлива в минуту. Через двойную секцию проходит горючего 185 л/мин. Мини-трактор имеет 4 гидравлические линии и свободный слив топлива. Наименьшая грузоподъемность задней навески силового регулирования составляет 6000 кг. Маятниковый прицепной узел имеет наибольшую нагрузку по вертикали в 1700 кг. Конструкция имеет 3-точечный передний навесной узел.

Технические характеристики трактора К-424

Длина трактора составляет 6,971 м. Ширина машины равна 2,540 м. Высота составляет 3,384 м. Длина колеи равна 1,930 м. Дорожный просвет составляет 500 мм. Вес трактора равен 9,3 т. Радиус поворота составляет 6,2 м. Максимальное тяговое усилие составляет 40 кН.

Эргономичная кабина водителя имеет систему климат-контроля, звукоизоляции, виброизоляции и соответствует современным технологическим стандартам. Кабина двухместная, имеет защитный каркас, изготовлена из металла, снабжена панорамными тонированными стеклами, поглощающими излишнее солнечное освещение. В кабине имеется кондиционер, отопительная система. Входная дверь находится слева. Подвеска кабины соединяется с передним мостом посредством амортизаторов.

Управление прицепом осуществляется при помощи джойстика, оно отличается простотой и многофункциональностью. Рулевое управление снабжено гидроприводом. В кабине спинка водительского кресла может менять конфигурацию.

Трактор К-424 получил положительные отзывы владельцев. Фермеры отмечают высокое качество работ, выполняемых при помощи данного механизма. Покупатели остались довольны оснащением кабины, улучшенными возможностями управления и движения механизма.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
×
×