56 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лтз 60 или мтз 82 что лучше

Трактор ЛТЗ-60 – визитная карточка Липецкого тракторного завода. Характеристики модели, эксплуатация, видео, отзывы о работе

Содержание

Трактор ЛТЗ-60 явился последователем старой версии Т-40, его выпуск начался в 1991 году.

Эту модернизированную машина 1,4 тягового класса, 60 л.с. – по праву считают наилучшей конструктивно-технологической разработкой ЛТЗ.


60-я модель эффективно выполняет весь спектр агротехнических работ – вспашку, культивацию почвы, возделывание различных сельхозкультур, применяется в коммунальной сфере, на строительстве, транспортировке и погрузке-разгрузке всевозможных грузов.

Разработаны различные модификации ЛТЗ-60:

  1. ЛТЗ-60А – трактор с дизелем воздушного охлаждения Д144 (производитель – Владимирский мотозавод). Несмотря на значительное уменьшение объема двигателя, его мощность сохранилась — 60 л.с.
  2. ЛТЗ-60АБ – с мотором Д-248 водяного охлаждения мощностью 57 л.с. (Минский завод). Эта версия отличается наибольшей грузоподъемностью – 0,9 т., применением специальной муфты сцепления с керамическими накладками.
  3. ЛТЗ-60АВ — с мотором Д65М1Л водяного охлаждения (Рыбинский мотозавод). Преимущество — в усовершенствованном гидроусилителе руля и увеличенной кабиной.
  4. ЛТЗ-60АБ-10 – усовершенствованный многофункциональный вариант.
  5. ЛТЗ-60АБ-01 – оснащен заниженной по высоте кабиной.

После банкротства Липецкого тракторного завода было создана компания «Липецкий трактор», как структурная единица машиностроительного концерна «Тракторные заводы» (позднее ОАО «Агромашхолдинг»).

В наше время, в содружестве с партнерами, «Липецкий трактор» возобновил выпуск обновленной версии ЛТЗ-60АБ.

Преимущества и технические характеристики

ЛТЗ-60 среди машин подобного класса отличается оптимальным распределением нагрузки на мосты, уменьшенной массой, меньшей стоимостью.

Агрегат удобен в управлении, маневренный, у переднего моста (ведущий) включение выполняется автоматически. У каждого из мостов собственный дифференциал: у заднего — храповая сдвоенная муфта, на переднем — сателлитный.

  • Тормозная система у ЛТЗ-60 ленточного типа, синхронно включается на все колеса.
  • Трансмиссия обеспечивает 8 скоростей
  • Максимальная скорость — 30 км/ч
  • На всех передачах у машины работает реверс
  • Трактор оснащен электростартером
  • Рулевой гидрообъемный механизм оснащен дополнительным гидроцилиндром
  • Гидросистема представляет собой насосмощностью 51 л/мин
  • Рулевая колонка регулируется по высоте и наклону
  • Благодаря комфортной кабине, трактор пригоден к эксплуатации в холодное время, что обеспечивается автономным отоплением, вентиляцией, звукоизоляцией, регулируемым сидением, оптимальным обзором через большие окна
ПараметрыПоказатели
Дорожный просвет, мм500
Габариты (д х ш х в), мм3920х1710х2560
Топливный бак, дизель, л70
Масса базовая, кг3380
Расход топлива, л/ч9
Ширина колеи, мм1375 – 1840
Длина базы, мм2280

Навесные приспособления

Трактор рационально совмещается со 120 видами разнообразных навесных агрегатов.

Этот универсал способен заменить комбайн и погрузчик, мощный грузовик и вездеход, снегоуборочную и подметальную машину, экскаватор и косилку.

Благодаря оптимальному распределению конструкционного веса на задние и передние колеса, создается минимальное давление на почву, что дает возможность использовать ЛТЗ-60 не только при культивации и вспашке, а и при междурядной обработке сельхозкультур, опрыскивании, прополке растений.

Особенности эксплуатации и ремонт

Существенным преимуществом трактора ЛТЗ-60 является то, что новой машине не требуется обкатка, поэтому с самого начала разрешается полная нагрузка, выполнение тяжелых работ.

Тем не менее, перед эксплуатированием рекомендуется протестировать трактор на техническую готовность:

  1. Исправность электрооборудования.
  2. Правильность закрепления аккумулятора, отсутствие протечек электролита.
  3. Люфт рулевого колеса трактора не более 25°при включенном гидронасосе.
  4. Герметичность масляной и топливной систем.
  5. Наличие в кабине ЛТЗ-60 резинового коврика.
  6. Четкая работа стеклоочистителей.
  7. Нейтральное положение всех рычагов управления.

Начинать движение следует после того, как водитель убедился, что вблизи трактора ЛТЗ-60 отсутствуют помехи (люди, животные, имущество).

При эксплуатации необходимо внимательно анализировать показания приборов, избегать перегрузок и задымления мотора.

Нельзя резко тормозить на скользкой дороге!
Перед транспортировкой грузов всегда проверяйте функционирование тормозной системы!

Трактор ЛТЗ-60 обслуживается горюче-смазочными материалами по стандартной схеме в соответствии с графиком техобслуживания.

Машина неприхотлива в эксплуатации, при проведении ремонтов и профилактических работ обычно не возникает каких-либо трудностей.

Высокое качество сборки, оптимальный доступ до основных механизмов и систем, унификация узлов и деталей – благодаря этим особенностям тракторы ЛТЗ отличает рациональная ремонтопригодность, долговечность и надежность.

Читать еще:  Герань желтеют листья что делать

Из наиболее досадных неисправностей владельцы отмечают конструктивную несогласованность корзины сцепления, взятой от старого Т-40, с модернизированным двигателем, что провоцирует поломки шпилек и болтов креплений в сцеплении.

Однако хозяйское, аккуратное выполнение регламентных работ обеспечивает продолжительную службу трактора ЛТЗ-60 без капремонтов.


Приведем примеры основных неисправностей и способов их устранения:

  • Мотор не заводится, то нужно залить подогретую воду в радиатор.
  • Топливо не поступает, то прогрейте его.
  • Воздух или вода оказались в топливопроводе– промыть топливный бак и произвести замену топлива.
  • Засорилась форсунка – можно промыть, переналадить или произвести замену форсунки.

Следующие проблемы требуют замены деталей или их переналадки:

  • полный и частичный износ поршня или втулки;
  • деформирована прокладка цилиндра;
  • повреждены поршневые кольца, поршень или гильза цилиндра;
  • недостаточное уплотнение клапанов;
  • не отрегулированный зазор клапанов.

Видео обзор

Вспашка огорода трактором ЛТЗ-60

Чистка снега

Отзывы владельцев

Владимир:
«Если выбирать трактор лтз 60 или мтз 80, то конечно, лучше липецкий. Экономный в отношении дизеля, детали подобрать можно. В целом конструкция машины очень разумно сделана, все четко проработано. Если вовремя выполнять техобслуживание, не перегружать, то будет работать надежно. У меня трактор лтз уже 11 лет, покупал почти новым, серьезных поломок за это время не было».

Антон, Подольск:
«Случайно купил трактор лтз-60 после капремонта. Кабина просторная, обзор отличный, сделана форточка самостоятельно. У меня уже 7 лет, эксплуатирую по полной программе. Поменял диски сцепления, наверное, придется вскоре еще раз менять. А в общем нравится, отзывчивая машина».

Трактор ЛТЗ 60

Трактор ЛТЗ 60 представляет собой машину общего назначения на колёсном ходу, выпускавшуюся на Липецком тракторном заводе. Агрегат пришёл на смену легендарному «Т 40» и производился с начала 1991 года до середины 1994 года. В 1994 году его заменил модернизированный трактор под индексом «ЛТЗ 60аб 10», оснащённый более мощным и производительным двигателем. В 1995 году на свет появилась усовершенствованная модель предыдущего агрегата, под наименованием «ЛТЗ 60 ав». Выпускался он до середины 2004 года, когда предприятие было признано банкротом и на его базе сформировалась компания «Липецкий трактор». В период до 2008 года организация входила в состав концерна «Агромашхолдинг» и специализировалась на изготовлении деталей и комплектующих для тракторов и тягачей. На сегодняшний день завод производит современные модели машин общего назначения и рабочее оборудование для них.

Назначение

«ЛТЗ 60» широко используется в сельскохозяйственной отрасли и коммунальном хозяйстве. Наибольшей эффективности и результативности он достигает при выполнении следующих видов работ:

  • возделывания зерновых культур;
  • пахоты больших площадей;
  • посева растений;
  • посадки овощных культур;
  • культивации земель;
  • внесения удобрений;
  • погрузочно-разгрузочных мероприятий;
  • транспортировки грузов;
  • уборки территорий от мусора, опавших листьев и снега.

Технические характеристики

Технические характеристики ЛТЗ 60ав представлены следующими значениями:

  • рабочая масса — 3,38 т;
  • тяговый класс — 1,4;
  • грузоподъёмность навесного оборудования — 0,9 т;
  • объём топливного бака — 70,0 л;
  • максимальная скорость — 30,4 км/ч;
  • дорожный просвет — 0,54 м;
  • максимальный размер колеи — 1,84 м;
  • габариты машины: длина — 3,92 м, ширина — 1,71 м, высота — 2,56 м.

Характеристики двигателя

Машина оснащается четырёхцилиндровым дизельным двигателем Д65М1Л, обладающим мощностью в 60 лошадиных сил. Запускается агрегат при помощи электрического стартера на 4 киловатта. Главные параметры мотора представлены следующими значениями:

  • рабочий объём — 4,94 л;
  • диаметр цилиндра — 110 мм;
  • ход поршня — 125 мм;
  • расход топлива — 9 л/ч.

Кабина

«ЛТЗ» обладает прочной и герметичной кабиной, надёжно защищённой от воздействия шума и вибраций. Она оснащается качественной системой отопления и неплохим вентиляционным устройством. Кабина имеет панорамное остекление, которое обеспечивает водителю широкий угол зрения и исключает мёртвые зоны во время движения. Рабочее место оборудовано удобным сиденьем с возможностью его регулировки под антропометрические данные конкретного оператора.

Читать еще:  Как вырастить виноград в средней полосе

Устройство

Трактор сконструирован по классической схеме: полурама базируется на пневмоколёсном шасси, а корпус служит основой для инсталляции силового оборудования.Спереди расположен дизельный мотор, в задачи которого входит передача крутящего момента заднему мосту через трансмиссию, а переднему — посредством раздаточного механизма. Сзади установлена кабина и устройство для монтажа навесного оборудования.
Трансмиссия и двигатель объединены друг с другом и образуют жёсткий остов трактора.Задний мост состоит из следующих сегментов: ведущей и ведомой шестерни конечной передачи, сателлита, тормозных дисков, устройства переключения ВОМ, регулировочной тяги и педалей. Устройство переднего моста ЛТЗ 60 включает такие элементы, как ступицы колеса, шарниры рулевой тяги, балансиры и поворотные рычаги.

Преимущества и недостатки

В чём заключаются преимущества липецкого трактора? Ответ на этот вопрос заключается в следующих факторах:

  • высоком качестве сборки;
  • простом функционале;
  • надёжности узлов и агрегатов;
  • небольших габаритах;
  • оптимальной массе;
  • лёгком обслуживании;
  • низком расходе горюче-смазочных материалов;
  • большом эксплуатационном ресурсе;
  • широком выборе навесного оборудования;
  • приемлемой стоимости.

Есть у машины и ряд недостатков. К ним необходимо отнести следующие моменты: трактор плохо справляется с максимальными нагрузками и с трудом перемещается по влажному грунту и на участках местности со сложным рельефом.


Отзывы

Что говорят об агрегате «ЛТЗ 60» его пользователи или владельцы? Рассмотрим несколько отзывов:

  • Уже достаточно давно являюсь обладателем трактора ЛТЗ 60 ав. Машина имеет неплохую мощность и хороший ресурс силового агрегата. При средней нагрузке работает стабильно и потребляет немного топлива. Большую часть навесного оборудования, присутствующего на отечественном рынке, можно свободно агрегировать на машину. Если соблюдать основные правила эксплуатации и своевременно проводить техобслуживание, то трактор прослужит верой и правдой не один десяток лет.
  • Машина довольно мощная и экономичная, имеет высокопроизводительный двигатель и надёжную КПП. В обслуживании и ремонте трактор прост и неприхотлив. С покупкой запчастей не возникает никаких проблем. Машину лучше всего использовать для земледельческих работ, так как в качестве полноценного тягача данный агрегат не до конца отыгрывает свою роль.

Чем может комплектоваться

«ЛТЗ 60» может комплектоваться следующими типами навесных механизмов:

  • плугом;
  • сеялкой;
  • культиватором;
  • опрыскивателем;
  • косилкой;
  • вилами;
  • подметальной щёткой;
  • фронтальным погрузчиком;
  • бульдозерным отвалом;
  • буровой установкой;
  • сварочным оборудованием;
  • прицепом.

Стоимость нового и б/у

Стоимость новой модификации «ЛТЗ60АБ 10» находится в диапазоне 1,8-2,0 миллиона рублей. Машины 1997-2000 годов выпуска, имеющие не очень большой пробег, обойдутся покупателю в сумму около 250-350 тысяч рублей.

Аналоги

К аналогам трактора «ЛТЗ 60» можно отнести следующие машины: «МТЗ 82» и MasseyFerguson 285.Их параметры представлены ниже:

МодельМасса, тМощность, кВтСкорость перемещения, км/чТяговое усилие, т
МТЗ 823,760,033,43,2
MasseyFerguson 2852,860,235,03,8

«ЛТЗ 60» — это машина, которая за долгий период эксплуатации, зарекомендовала себя в качестве надёжного и долговечного вида техники, который способен максимально быстро и результативно осуществлять любые производственные задачи. Агрегат ориентирован на российского пользователя, осуществляющего свою деятельность в сложных условиях отечественного климата.

Трактор имеет хорошие технические характеристики и может одинаково эффективно выполнять как сельскохозяйственные виды работ, так и мероприятия общего назначения.

IvanZenkevich › Блог › И опять трактор. ЛТЗ-60

Что сказать. Трактора, это машины времени. Причем действующие. Это не музейные памятники. Они трудятся на благо. СНИЗУ ВИДЕО! БУКОВКАМИ НЕ ВЛАДЕЮ В СОВЕРШЕНСТВЕ, простите.

Смотрите также

Комментарии 17

Я сам фермер. По мне так лучше мтз ничего нет.Из импорта может только джондиир или кубота превосходят, но цена и сервис.

» колейность можно менять, если модно сказать клиренс » … колея и клиренс разные понятия

Если с колейностью все ясно (меняется относительно полуоси вытягиваясь/задвигаясь)так клиренс тоже меняется? (а конструктивно это как выглядит? вокруг оси полуоси крутить, тогда с кастором как быть?

клиренс менять если только установить колеса большего диаметра

Читать еще:  Земляника как вырастить из семян дома

Шо так банально?)

знаю что коллею меняют на тракторах, про клиренс не помню такого, его и не меняют вроде

получал новый(красный), замечательная техника!
лучше чем мтз-80, одинаковые культиваторы цепляешь и смотришь как лтз лёгичко уходит в перёд… НО, кпп на это не рассчитана, в пахоте ложится за сезон!, его стихия — телега и т.п., одним словом трактор для работы на ферме/току…
кстати, с КУНом ему цены нет, наличие реверса и ведущего передка просто убивает мтз-80 как конкурента при погрузочных рабатах кун.ом!

прошу простить за бещграмотность, а что такое КУН?

Да норм у вас с буковками, было бы хорошо наравне с видео))

Ошибочка у Вас Батенька, Т-25 тоже имеет 6 скоростей вперед и 6 скоростей назад. Это один из самых старых и надёжных тракторов СССР, работающих и сегодня.

Вот ещё интересный экземпляр ТРАКТОР Т-16

не очень хорошо изучили тему

Что с вольв ой, Иван?
Тож приобрёл для души, вторым авто!
Был у вашего лепшего кореша, вроде всего
дох., а по существу нет них!
Мнение, суета- подруга ху.
Хотя, кому моё мнение нах нужно!
Респект

интересный обзор посмотрели супер

предложение: сделать сюжет откуда эта схема появилась тракторов, ну таки корпусные-рамные как беларусы лтз и тд. их же в мире очень много

Что купить: ЛТЗ 60АВ или МТЗ 82? Что лучше?

Здравствуйте как вы думаете что купить лтз 60ав или мтз 82 что лучше?

КОММЕНТАРИЕВ (36)

Похожие посты

Такая проблема МТЗ 82, не могу запустить стартер, не крутит

  • Автор: Евгений Смалько
  • 07 декабря 2019 25 комментариев

Всем привет парни такая проблема МТЗ 82 работал все хорошо неделю простоял сегодня запускать не могу стартер не крутит вкусы заряжены котлом согрел монтажкой за моховик прокрутить ни как зацепил за другой трактор тросом дёрнули ноль не шевелится в чем причина не могу понять давление все было в норме не грелся ни че

На мтз 82 выбивает рычаг

  • Автор: Руслан Гайназаров
  • 31 октября 2019 9 комментариев

Что с этим сделать?

Не греет печка мтз 82

  • Автор: Володя Беляков
  • 31 октября 2019 30 комментариев

Все новое. В чем причина? Температура 85

Хочу купить трактор YTO x704 , кто о нем что может посоветовать , или лучше купить МТЗ 82?

  • Автор: Сергей Машевський
  • 29 октября 2019 19 комментариев

Хочу купить трактор YTO x704 , кто о нем что может посоветовать , или лучше купить МТЗ 82?

мтз 82 не поднимает прицеп даже пустой

  • Автор: Алексей Казак
  • 28 октября 2019 29 комментариев

Добрый вечер коллеги,может кто сталкивался с такой проблемой мтз 82 не поднимает прицеп даже пустой немного подергивается платформа и все при этом навеска работает?

Тяжело ли будет таскать дискувую боруну на мтз 82?

  • Автор: Алексей Денисенков
  • 23 октября 2019 28 комментариев

Привет всем как думаете тяжело будет таскать дискувую боруну на мтз 82

Всем привет) киньте фотки МТЗ-82(82.1) с противовесом

  • Автор: Mutalip Bakashev
  • 19 октября 2019 31 комментарий

Всем привет) киньте фотки МТЗ-82(82.1) с противовесом Очень нравится МТЗ с противовесом, хоть это и глупо звучит (выглядит)

Подскажите пожалуйста мтз 82 глохнет на ходу что может быть?

  • Автор: Вилюр Хасанов
  • 19 октября 2019 28 комментариев

Всем привет подскажите пожалуйста мтз 82 глохнет на ходу что может быть фильтр поменял

Пашем потихоньку)

  • Автор: Иван Долин
  • 18 октября 2019 7 комментариев

На мтз 82 на холостых руль влево крутится легко а вправо — туго. В чем может быть дело?

  • Автор: Сергей Тябин
  • 14 октября 2019 8 комментариев

Всем привет, на мтз82 возникла проблема, руль на холостых в лево крутится легко, а в право туго даже на оборотах до сегодняшнего дня было все нормально, стоит гидрач.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector